• Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
15:02 28 Ноября 2012 | Все новости Дороги 7

Московская программа "Народный гараж" меняет имидж

2012-11-28_nargarСтоличная программа "Народный гараж", получившая скандальную известность совсем не народными расценками и вороватыми директорами, теперь начинает полную смену имиджа, пишут "Известия". "Перезагрузка" начнется со смены названия - теперь программа будет называться "Московский паркинг".  Сами гаражи чиновники теперь предпочитают называть парковочными местами. У проекта появился даже отдельный сайт — mskparking.ru. Чиновники обещают, что новые гаражи будут располагаться не дальше чем в 200 м от жилого массива. Красить их будут в цвет соседних домов, чтобы гаражи не выделялись на фоне районного ландшафта. Однако цены на парковочные места ниже не станут. Поэтому, как утверждают эксперты, опрошенные изданием, смена имиджа программы вряд ли будет успешнее, чем переименование милиции в полицию. 

"Народный гараж" не стал брендом, а программа провалилась из-за слишком высокой цены, — считает президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Москвичи готовы заплатить 100–150 тыс. за машино-место, но не больше". Сейчас же минимальная цена машино-места составляет 300 тысяч рублей, но в престижных районах может превышать и миллион.

По мнению руководителя Московского центра борьбы с пробками Александра Шумского, плюс новой программы в возможности предусмотреть дополнительное оборудование в гараже. Он отметил, что автовладельцы, скорее всего, захотят получить специальные отсеки для хранения шин. 

Между тем главная причина, по которой "народные гаражи" не пользовались спросом, — в их удаленности от домов. Норма о 200 м от жилой застройки проблему не решает, особенно для автомобилистов, живущих в дальней от гаража части микрорайона.  Единственный выход — перестать строить многоэтажные парковки, уверен Шумский. 

"Есть технологии компактных вертикальных механических паркингов, которые поднимают автомобиль вверх, или подземных механических паркингов, — подчеркнул эксперт. — Они занимают не более 25 кв. м, тогда как многоэтажные — 2 тыс. кв. м. Цена в вертикальном гараже — 300–450 тыс. рублей. Странно строить в городе, страдающем от нехватки земли, многоэтажные гаражи площадью с футбольное поле. Даже если они стоят близко к домам, это все равно неудобно, их сложно обойти".

В 2013–2014 годах дирекция гаражного строительства обещает построить 168 новых паркингов на 40 тыс. машино-мест. Почти столько было сдано за все время действия программы "Народный гараж" с 2004 года (продано из них около половины). 

Фото Глеба Щелкунова