Третья очередь Южного обхода Н.Новгорода всё же не будет сдана в 2015 году

Работы в рамках III очереди строительства Южного обхода Нижнего Новгорода к концу 2015 года планируется завершить на 90%. Об этом вице-губернатор Нижегородской области Владимир Иванов заявил после заседания правительства региона 8 апреля, сообщает ИА "НТА-Приволжье".

"Строительство Южного обхода Нижнего Новгорода ведется с опережением графика, учитывая, что федеральное Правительство предоставило Нижегородской области на реализацию проекта 1 млрд. рублей, можно говорить про этот год ввода, но технологически есть три участка, где нужно дать выстояться полотну, иначе оно будет проседать. В 2015 году будет выполнено 90% работ, в 2016 году объект будет введен", - отметил Владимир Иванов.

Между тем, ранее министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко заявлял, что строительство III очереди Южного обхода Нижнего Новгорода будет завершено до конца 2015 года. Эти заявления были сделаны в начале 2015 года, когда кризисные явления в различных отраслях экономики, в том числе в строительстве, не проявились в полной мере.

Но если учесть, что по плановым срокам сдача III очереди намечалась на 2017 год, строительство все равно идет опережающими темпами. 

Как сообщалось ранее, введение в эксплуатацию III очереди Южного обхода позволит в два раза уменьшить коэффициент транспортной нагрузки на дороги Нижнего Новгорода.

По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, I очередь Южного обхода, протяженностью 16 км, строилась 12 лет, 15 км II очереди была построена за 2,5 года. В настоящее время активно ведется строительство III очереди Южного обхода протяженностью - 14,69 км, – эта автострада в четыре полосы с расчетной скоростью 100 км/ч. В 2010-2013 годах работы велись только за счет средств областного бюджета. В 2014 году было возобновлено финансирование из федерального бюджета.

По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, IV очередь объездной дороги станет самым протяженным и затратным участком Южного обхода, его длина составляет почти 40 км. Строительство данного участка позволит обеспечить полноценный обход городов Нижнего Новгорода и Кстова с выходом на трассу М7 "Волга" в районе примыкания автодороги "Работки – Порецкое". Финансирование данного этапа будет организовано полностью за счет средств федерального бюджета.

Фото РИА "Время Н"