• Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
13:50 25 Октября 2012 | Все новости Дороги 7

ЧМ-2018 поможет строительству дорог

2012-10-25_football2018Госкомпания "Автодор", развивающая сеть платных автодорог в России, вносит коррективы в свою долгосрочную программу деятельности. Как сообщает "Российская газета", причиной корректировок стал в том числе и Чемпионат мира по футболу 2018 года - к этому сроку протяженность качественных автомагистралей в России должна вырасти.

В частности, по данным "РГ", в новые планы госкомпании включено строительство первой секции Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) на юго-западе Подмосковья. "Автодор" также намерен продолжить строить участки ЦКАД от платной трассы на Питер до М7 "Волга" и от нее до М4 "Дон". При этом затраты бюджета увеличиваться не будут - "дельта", необходимая на ускоренную реализацию проектов, будет привлекаться за счет внебюджетных инвестиций.

Дороги начали реконструировать и строить активно, это подтверждают и эксперты, и обычные автомобилисты, но грандиозные планы тормозятся рядом провалов в законодательстве, пишет газета. Не секрет, что выкуп земли для строительства трасс стал очень прибыльным бизнесом для земельных спекулянтов, а для федерального бюджета большой финансовой нагрузкой. В то же время трафик на уже построенных платных участках дорог растет, хотя, возможно, и не столь быстрыми темпами - 25 - 30 процентов за последний год. И все же опросы показывают, что многие автомобилисты уже  предпочитают скорее платить за скорость, безопасность и комфорт, чем ехать с ограничениями.