Еще один транспортный узел развязан на шоссе Энтузиастов

На шоссе Энтузиастов запущено движение по эстакаде с улицы Перовская на Северо-Восточную хорду в сторону Измайловского шоссе. Об этом сообщает Информационный центр правительства Москвы.

Строительство съезда велось с 2008 года в рамках проекта создания Четвертого транспортного кольца. Мэр Москвы Сергей Собянин на церемонии открытия эстакады отметил, что строительство транспортного узла на шоссе Энтузиастов является одним из сложнейших участков.

Строительные работы были осложнены несвоевременной подготовкой земельных участков, недостатками предложенного проекта, нарушением графика работ.

"Мы закончили работы на одном из участков сложнейшего транспортного узла. Работы здесь были начаты еще в 2008 году, однако тогда не до конца были подготовлены земельные участки, что привело к затягиванию сроков строительства", - сказал Сергей Собянин. Вместе с тем мэр отметил, что трудности позади, и введение эстакады в эксплуатацию значительно разгрузит шоссе Энтузиастов и улучшит дорожно-транспортную обстановку на востоке Москвы.

"Сегодня запускаем один из таких объектов — эстакаду, путепровод, который позволит улучшить движение по шоссе Энтузиастов и с улицы Перовской. В целом улучшить ситуацию в этом районе. Я надеюсь, что второй пусковой комплекс будет завершён в следующем году, в первом полугодии", — добавил Сергей Собянин.

В ходе проведения строительных работ была сооружена эстакада-въезд №12 с ул. Перовская на эстакаду основного хода Северо-Восточной хорды. Ее общая протяженность составляет 1076 м, автомобильное движение осуществляется по двум полосам в каждую сторону. Общая протяженность эстакады основного хода (внешняя сторона через шоссе Энтузиастов) Северо-Восточной хорды составляет 963 м, автотранспорт движется по четырем полосам в одну сторону. Здесь появится шесть внеуличных пешеходных переходов, в том числе четыре подземных. В составе проекта предусмотрена реконструкция железнодорожной станции Лефортово (МКЖД), путепровода и железнодорожных путей.

Ранее на участке были введены в эксплуатацию основной ход дороги, четыре эстакады-съезда, четыре пешеходных перехода, паркинг на 3880 мест и железнодорожная инфраструктура. Полностью завершить строительство участка планируется в 2015 году.

По расчетам экспертов, в ходе реконструкции шоссе Энтузиастов пропускная способность автомобильного транспорта увеличиться в среднем на 25 процентов за счет локальных расширений шоссе, строительства эстакад, заездных карманов для общественного транспорта, правоповоротных съездов, внеуличных пешеходных переходов. При этом на путепроводе будет организовано бессветофорное движение, что повысит безопасность дорожного движения и доступность жителей к объектам социальной и транспортной инфраструктуры.

Северо-Восточная хорда пройдёт от новой трассы Москва — Санкт-Петербург до развязки на пересечении МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы. По словам Сергея Собянина, она соединит наиболее крупные автомобильные магистрали этой части Москвы: МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Открытое шоссе, далее Ярославское Алтуфьевское и Дмитровское шоссе. Таким образом Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и ряд вылетных магистралей.