Сводка ремонтных работ на автомагистрали "Москва – Нижний Новгород"

Управление автомобильной магистрали "Москва – Нижний Новгород" продолжает масштабные ремонтные работы во Владимирской, Московской и Нижегородской областях.

По состоянию на 2 сентября завершена укладка верхнего слоя дорожного покрытия на 193 – 206 километрах трассы М-7 "Волга" (от северной объездной Владимира через Боголюбово в сторону д. Дворики). Движение организовано без ограничений.

Кроме того, к началу сентября завершен ремонт трех искусственных сооружений на автомобильной дороге М-7 "Волга": путепроводов на 254-м и 287-м километрах и моста через р. Нерехта (246 км) во Владимирской области. Также готовы к сдаче рабочей комиссии левый мост через р. Клязьма (341 км) на границе Нижегородской и Владимирской областей, мост через ручей Майский (231 км) и путепровод на 20-м километре Южного обхода города Владимир.

Вместе с тем, продолжается ремонт мостов через реки Липна и Пекша в одноименных населенных пунктах (131 и 137 км соответственно).

"По контрактным срокам ремонт моста через Пекшу завершается в ноябре, а моста в Липне – в октябре. Но мы рассчитываем, что подрядчик завершит ремонтные работы в Липне раньше плановых сроков, уже в конце сентября", - сообщила порталу "Дорога7" начальник отдела дорожных сооружений Управления Лариса Смирнова.

Наиболее масштабные работы на трассе М-7 "Волга" ведутся в Петушках и Колокше (Владимирская область). Здесь производится полная реконструкция участков трассы, рассчитанная не на один год. Строительство двух разворотных кругов и реконструкция моста через Березку в Петушках планируется завершить в 2014 году. Но, по словам начальника отдела капитального строительства Управления автомагистрали Светланы Филипповой, уже в текущем году движение здесь будет организовано без ограничений. "Первый разворотный круг, со стороны Москвы, а также новый мост (пока без верхнего слоя асфальтового покрытия) заработают уже до конца этого года, а в следующем планируется завершить строительство второго разворотного круга и уложить верхний слой асфальта на мосту", - отметила Светлана Филиппова.

Что касается реконструкции трассы под Колокшей (167 км), то здесь окончание работ запланировано на 2015 год, поэтому ограничение движения будет действовать еще довольно долго. Упрдор "Москва – Нижний Новгород" просит пользователей дорог с пониманием отнестись к возникающим трудностям и заранее планировать время в пути.