Южный обход Нижнего Новгорода достроят за полтора года

Третья, завершающая очередь Южного обхода Нижнего Новгорода будет достроена уже к началу 2015 года, заявил сегодня губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Депутаты Заксобрания региона проголосовали сегодня за корректировку бюджета области. Львиная доля новых федеральных поступлений - это трехлетний бюджетный кредит размером 2,5 млрд. рублей под 5% годовых, который будет направлен именно на продолжение строительства Южного обхода Нижнего Новгорода.

Впрочем, эти средства - лишь первая половина обещанной помощи Федерации: в 2014 году на достройку объездной дороги поступят еще 2,5 миллиарда, причем уже на безвозмездной основе. Именно это дает губернатору Шанцеву повод для оптимистичных заявлений.

"Сегодня по трассе М7 35 тысяч автомобилей ежедневно транзитом проезжают через Нижний Новгород. Если их выстроить в одну линию, то получится цепочка в 10 километров длиной, - заявил глава региона. – Проект строительства Южного обхода пытались реализовывать еще в советское время. Первую очередь длиной 16 километров строили 12 лет. Вторую очередь – 15,5 километров - мы построили за 2,5 года. Сейчас нужно заканчивать третью очередь, строится второй пусковой комплекс. Это еще практически 16 километров. Мы планируем завершить все работы по третьей очереди в начале 2015 года. Поэтому пришлось провести большую работу с Федерацией". 

Эксперты назвали условия привлечения бюджетного кредита крайне выгодными для региона, пишет агентство Newsroom24.ru. "Южный обход необходим области как воздух, город задыхается от транспорта. Предполагаю, что некоторые потенциальные инвесторы даже могут отказаться от ведения бизнеса в Нижнем Новгороде до тех пор, пока проблема пробок не будет решена. И за счет привлечения беспрецедентно выгодного кредита область имеет возможность профинансировать крупнейший для региона инфраструктурный проект, - подчеркнул депутат Законодательного собрания Нижегородской области Михаил Гапонов. - Ни один предприниматель не отказался бы взять кредит на три года под 5% годовых. Это намного ниже уровня инфляции, которая в строительной отрасли составляет около 11%. А если принять во внимание, что еще 2,5 миллиарда мы получим безвозмездно, то процентная ставка условно сокращается до 2,5% годовых".