|
 "Федеральные трассы не приспособлены к зимним условиям!" - по сути, именно так звучит вердикт МЧС, специалисты которого провели анализ причин недавних многокилометровых пробок на трассе М10. Второй по напряженности транспортной ситуации во время первых сильных снегопадов стала трасса М7.
Недостаточная оснащенность дорог стоянками и местами отдыха, нехватка уборочной техники, а также устаревшая нормативно-правовая база могут повлечь за собой повторение транспортных коллапсов, сообщил во вторник директор департамента гражданской защиты МЧС Сергей Диденко. Его слова цитирует "РИА Новости".
"В целях недопущения подобных чрезвычайных ситуаций предлагается на заседании правительственной комиссии рассмотреть вопрос внесения изменений в нормативно-правовую базу, осуществить дополнительное материально-техническое оснащение Росавтодора, привлекаемого к реагированию на ЧС, оборудовать дополнительные места стоянок. В муниципальных образованиях и субъектах РФ предлагается предусмотреть создание резерва городков первоочередного жизнеобеспечения", — сказал Диденко.
Он добавил, что в случае подобных ситуаций необходимо незамедлительно создавать сводные группы, которые включают представителей МЧС, Росавтодора, МВД, для патрулирования федеральных трасс.
"Это проблема комплексная. Нужно формировать современную нормативно-правовую базу. Мы прикрыли все потенциально опасные места (на федеральных трассах), но хотелось бы, чтобы и водители, которые выходят в рейс, были подготовлены", — отмечает глава МЧС РФ Владимир Пучков.
Министр отметил, что основной проблемой федеральных трасс остается движение большегрузного транспорта.
|
